“人车分离 一步一景！北京亮相一批区域特色慢行示范街区”

青岛新闻网社北京3月10日(记者张翱)人车分离、一步到位、安全有序……记者10日从北京市交通委员会获悉，北京市正按照“缓行优先、公交优先、绿色优先”的交通快速发展理念推进缓行系统建设工作，具地域特色的缓行示范街区亮相北京，

北京东城区王府井地区是展示首都文化和经济快速发展风貌的名片，缓慢条件的基础很好。 年，该地区结合北京新版城市总规则的要求，通过拓宽非机动车道、压缩机动车道、保障骑行和步行道的权利、增设智能交通系统缓解交通拥堵等多种玩法提高了缓慢的体验。 目前，该地区形成了连接三个文化景观和知名场所的“健步悦骑”旅游路线，使古典步行街区更具吸引力。

北京朝阳区cbd地区，望京地区办公楼林立，白领上班族很多。 比较交通优势，望京地区增设人行二次通过岛保障行人安全，13个路口实施非机动车道彩色铺装，让骑车人有序通行的cbd地区已经开展了两期缓行示范街区工程建设，在保障缓行权的基础上加强了科技管理，机动车违章停车。 违法鸣笛、不礼貌，让行人等加大拍照力度，对地区共享单车实行“总量控制”，缓解了混乱停车现象。

位于北京市西部的石景山区正在抓紧建设“最美慢系统示范区”。 该区保险产业园缓行系统将形成汇聚滨水绿道、园林步道、园区人行道、空中廊道的“四道融合”系统。 不仅要构筑安全、连续的缓行路线，还要规划1.5公里的全封闭儿童平衡车路线、3公里的夜间慢跑路线，促进人居环境和生态景观的双重提高。

据北京交通部门介绍，北京市每年都在推进慢系统维修事业，鼓励大众步行和骑自行车。 除东城、朝阳、石景山等区外，经济开发区、丰台区、海淀区也结合区域优势精细建设了缓慢的示威街区。