“不符合标准的车辆 价值会迅速萎缩——汽车市场加快分化”

虽然“国六”标准被认为是目前世界上最严格的汽车排放法规之一，但此次排放标准升级对汽车领域的压力有限，汽车公司和市场已经做好了比较充分的准备。 值得注意的是，实施“国六”标准，将使排污解决系统市场空之间迅速提升，关联方将迎来新的快速发展机遇。

继去年许多省份率先实施“国六”排放标准后，根据相关要求，从今年7月1日起，全国将实施轻型汽车“国六”排放标准。

尽管受到新冠引发的肺炎疫情和市场库存等影响，相关部门在政策细节上做了一些调整。 轻型汽车“国六”排放基准粒子量限值将生产过渡期的截止时间推迟到2021年1月1日，比此前放宽半年。 但实际上，由于市场诉求和公司产品生产的反复，“国六”时代已经认真到来。

“国六”标准被认为是当今世界上最严格的汽车排放法规之一。 以轻型汽车为例，“国六”与“国五”相比，整体污染物排放限值大幅减少。 其中，一氧化碳( co )排放限值国家6a要求减少30%，国家6b要求减少50%，并增加粒子数( pn )和一氧化二氮( n2o )的指标。

中国汽车工业协会总工程师叶盛基副秘书长表示，此次排放标准升级给汽车领域带来的压力有限，汽车公司和市场已经做好了比较充分的准备。

以吉利汽车为例，2019年3月以来，吉利开始切换“国六”的排放基准车。 从2019年7月1日开始，在实施“国六”排放标准的地区，吉利全部通过销售车达到“国六”标准。 2019年底，吉利在全国范围内基本完成了“国六”车型的切换。 年5月，吉利全系车于3年前达到认证国6b的排放标准。

据环保新闻报道，截至6月18日，共有291家公司6875辆轻型汽车“国六”环保新闻发布。

“事实上，《国六》的标准是逐步实施。 》外经贸大学教育开放经济研究中心产业部主任卢福永表示，新通知推迟了轻型汽车“国六”排放标准政策的实施，给公司和顾客带来了更长的过渡期。

卢福永表示，“国六”标准的执行，对国内汽车领域的影响将波及方方面面。 汽油车、柴油车、新车市场、二手车市场都将迎来新的快速发展空，不达标的车辆，其价值将迅速萎缩。

机构预测，汽车排放标准将升级，尾气排放后解决领域的价值将进一步增加，相对于“国五”期600亿元左右的市场增长，新标准有望在尾气排放后解决行业千亿元市场。

光大证券研究报告显示，随着“国六”标准的实施，汽油车的尾气催化量也明显上升，钯的使用量预计增加40%，铑的使用量预计增加50%至100%。 据推算，年国内废气解决领域的铂金使用量将达到5.03吨，2021年铂金使用量将达到5.68吨。

招商证券预测，实施“国六”标准将使尾气解决系统自行车价格上涨2至3倍，对应市场空间约1000亿元左右。

“通过实施‘国六’标准，迅速提高排放解决系统市场空之间。 ”。 卢福永表示，严格的排放标准将促进整个排放系统的技术升级，排放解决系统的价值也将提高。 未来，汽车尾气解决产业链将迎来局部调整，相关公司也将迎来新的快速发展机遇。 (记者刘瑾)