““太外飞物”找到了——价值2.9亿的“顶级公务机被击穿” 修复费高达1.86亿！”

2亿9千万美元的“高级公务机被破坏”，光是修复费用就有1亿8，600万美元！ 公务机为什么被破坏了？ 是谁摧毁了这架飞机

“天降横灾”造成的损失

飞机管理员韩宇航空在事故发生后，向飞机制造商湾流企业咨询飞机维修事宜时，估计b-8275飞机的维修费用为2880万美元(约1.86亿元人民币)，超过新机价格4500万美元的60%。

机翼内部构件的损伤影像来自互联网

年4月25日，停放在成都双流国际机场的一流公务机湾流g550架被“天降异物”撞到右翼并被破坏。

事件发生约10个月后，民航四川安全监督管理局航空安全委员会于本月20日公布了该事件的调查报告。

调查报告的详细内容

天降异物2亿9千万人的私人飞机被炸了洞

调查报告显示，年4月13日，北京韩宇航空有限企业托管的g550/b-8275飞机在执行杭州至成都的飞行任务后，停靠在双流机场618架，在该机位停放期间，飞机没有受损。 4月14日飞机被拖到508架停飞，其间飞机没有移动。

事发时飞机和工地位置图的照片来自互联网

4月26日9时28分，双流机场的清洁工报告称，在508架b-8275飞机下发现了螺钉等零部件。 坪监管员很快赶到现场，发现b-8275架右翼有损伤。 韩宇航空机务检查发现，飞机右翼中部遭到破坏，机翼受损口内部有块状金属残留物。

经有关部门检查飞机停运记录，年4月13日，由北京汉办空有限企业托管的这架湾流g550/b-8275飞机在执行杭州至成都的飞行任务后，停靠双流机场618架，飞机完好。 4月14日，湾流飞机被拖至508架后停止，机翼破损，在停止中飞机没有移动。

接到事件报告后，经西南管理局授权，四川管理局立即赶到现场展开调查。 事件机为北京汉航天空有限企业(以下简称“汉航天空”)托管的湾流g550b-8275飞机。

现场调查和审讯机坪监控录像确认，g550/b-8275架右翼撞到飞来的金属物上。

的照片显示，b-8275湾流g550飞机机体被涂上四川当地公司宏达集团的标志，成都商报报道b-8275飞机为宏达集团董事局主席刘沧龙聘用的“宏达号”公务机。

湾流g550飞机受损情况图片来源:民航四川监管局调查报告

机场监控录像曝光“真凶”——来自地铁工地的外来飞行物

坪监控录像显示，4月25日凌晨3点37分11秒，外物飞向飞机右翼。 外物朝飞机尾部的方向来了。 g550飞机被击落后，机体有明显摇晃，出现右翼损伤。

从外物残影来看，外物朝飞机尾部的方向来。 飞机被击中前，飞机右翼无损伤，飞机被击中后，机体有明显摇晃，出现右翼损伤。

根据四川省公安厅机场公安局的调查，年4月25日凌晨3点37分左右，508架南侧机场周围边界外施工区域的门式起重机在施工中发生故障爆炸，主要提升机构的刹车轮破裂，破碎的物体飞出。 明确了b-8275飞机右翼金属残留物是508机位机场周围界外施工区域的门式起重机主提升机构的制动轮破碎件。 海湾流飞机右翼残留物和起重机的鉴定也证实了警方的调查结果。

今年2月3日，民航四川安全监管局航安会正式发布了这起奇怪事故的调查报告，b-8275架右翼受损时间为年4月25日凌晨3时37分，在508架南侧机场周围边界以外工程区域的门式起重机上进行作业时，发生故障并爆炸，是主要提升机构的刹车轮 (综合媒体报道)