“这五年 交通运输条件大力改善 西藏居民日子越过越美”

“十三五”期间，由于中央和地方一系列政策措施，西藏自治区居民收入持续上升，人均预期寿命迅速增加，公司减税降费明显，交通运输条件大为改善，人们的生活越来越美。

农牧民人均可支配收入连续18年增长两位数

年，西藏农牧民人均可支配收入达到14598元，增速达到12.7%，连续18年增长两位数，连续6年保持全国增速第一。

“村产业兴旺，增收渠道多，幸福感爆棚”拉萨市曲水县才纳乡四季吉祥村第一书记索朗央吉向记者表示，“全村现有藏毯的编织、装饰、手工缝制等多家合作社，由村集体于去年11月成立的园林绿化企业，

年，在疫情防控大背景下，西藏全年经济增长7.8%，地区生产总值突破1900亿元，率先清除确诊病例，率先重启企业活动，圆满完成经济正增长，全年目标任务，防疫快速发展，双手

近年来，西藏以农牧民转移就业为巩固扶贫攻坚成果的重要抓手，迅速发展劳务市场、劳务派遣企业、劳务合作社、劳动联合队、劳务经纪人等市场主体，有组织的劳务输出比例达到52%，建立了652个农牧民转移就业基地。

人均预期寿命达到71.1岁

“除了收入增加外，现在交通出行、就医条件也越来越便利。 ’索朗央吉说，村民的生活质量越来越高。

最新统计数据显示，西藏人均预期寿命达到71.1岁，比年测算结果68.2岁增长2.9岁，增长率高于全国平均水平，比1951年和平解放初期的35.5岁翻了一番。

年，西藏实施了分级诊疗和县域综合医疗改革、县域医疗卫生共同体建设。 地方巡回诊疗的范围扩展到了全乡镇。 聚焦妇幼、老年和特殊职业等重点人群，加强乡村医务人员培训，大力发展“智慧医疗”，减少“因病致贫”现象的发生，更好地保障人民健康。

目前，自治区、市、县、乡、村五级城乡医疗服务互联网在西藏自治区已经形成。 最新数据显示，西藏孕产妇死亡率、婴儿死亡率分别降至50/10万和8‰，比“十二五”末分别下降50%，均为历史最低值。 卫生技术人员人数比“十二五”末增加48.2%。 三级甲等医院增加到11家，每千人床位从4.5张增加到4.9张。 400多种大病可以在西藏治疗。 除包虫病外，大骨节病、先天性心脏病、白内障等困扰西藏大众的地方病也得到比较有效的控制。

五年累计减税达到1050亿元

“从企业活动恢复运营的第一天开始，税务干部就打电话给我详细说明税收优惠政策，感到非常温暖。 ”西藏启发新闻技术有限企业财务负责人杜云华感慨地说。 今年受疫情影响，企业利润明显减少，但税收优惠政策为公司减免了123万元的公司所得税，减轻了企业资金周转困难问题，使我们对企业快速发展经营更有信心。

杜云华的感受来自西藏税务部门为减轻市场主体负担，激发市场主体活力，比较有效地应对经济下行压力而开出的“新配方”。

“十三五”期间，西藏自治区税务部门组织收入累计达到2036.44亿元，同期新增减税减费累计达到1050亿元，减税减费总额占同期收入总额的51.6%，减免幅度达34%，税收优惠政策的正激励效应切实有效地促进了经济的快速发展 以西藏启发新闻技术有限企业为例，从年到今年，企业分别减免公司所得税37万元、191万元、16万元、111万元、123万元，降低公司运营价格，使公司获得经济利益。

道路总里程将达到11.66万公里

截至去年年底，西藏自治区公路开通总里程达到11.66万公里，“十三五”期间新增里程3.83万公里，高档公路总里程从年底的37公里增加到688公里，乡镇、建设村通达率分别达到100%和99.96%，

数据显示，“十三五”时期，西藏累计完成交通运输固定资产投资2516亿元，完成投资128亿元，占西藏自治区“十三五”规划目标的105%，为“十二五”期间680亿元的3.7倍。 开通客运班线443条，实现了具备条件的乡镇、建设村全部通客车，全区七市(地)客车运营全部覆盖，累计完成客流量4370万人次，货运量13239万吨。

下一步，西藏将应对交通运输快速发展不平衡不充分的问题，加快交通运输优质快速发展，到2025年西藏公路总里程和高等级公路里程分别达到12万公里、1800公里，基本上是“方便畅通、协同”的 (记者 袁泉鲜敢)