“快递评出“高工”彰显新职业获得新认可”

近日，上海市邮政管理局推荐圆通快递1名高级技术人才申报快递工程技术高级职务，现已通过考核公示。 这也是上海第一位快递高级工程师。

这一消息一度进入热搜，引起了网民的关注。 这个叫金龙的人不是以前流传下来的快递小哥，而是从事数据化分解事业的海归博士，但这似乎并没有影响公众对快递领域的热切期待。 许多网友欢呼“行状元”，认为“其单薄的职称证书，对今后的工作和退休有很大的帮助”。

这种期待和欢呼引起人的兴趣，再次呈现出将领域、职业带给社会的隔膜和壁垒。 这至少说明至今为止很多人都没有想过快递行业有多少技术含量，更不要说智慧的程度了。 他们对快递领域的印象仍然停留在在雨中走的快递小哥那里，这太不简单了。

事实上，快递行业的智慧创新程度丝毫不逊色于其他领域。 依靠大量人力终端配送当然是快递业和大量客户建立连接的首要途径，但实际上快递业的网络基因有不少，特别是随着5g、物联网、人工智能等新技术的应用，快递业成为技术密集型的“ 因此，该领域有高技术人员，能评价高级工程师的作用并不意外。

值得思考的是，其实应该更早地打破这种壁垒，让众多快递行业的技术人员可以轻松地与现行的职名制度接轨。 此次金龙是上海市邮政局推荐申报的，遵循的是民营公司高层次技术人员职称评审“直通车”制度，这显然是一大进步。 与这类同类人员相比，直接申报高级职务的方法无疑为在民营企业服务的高科技人才提供了快速职业快速发展的途径。 当然，如果在之后的改革中，能够进一步实现公司的直报，将会为促进民营经济的健康快速发展起到更加积极的示范作用。 这也表明，深化职名制度改革仍在路上。

作用不应成为威胁人才晋升的绳索，而应成为促进个人职业快速发展、吸引公司招商引资的有力线索。 早在年版的《中华人民共和国职业分类大典》中，快递工程技术人员就与快递员、快递解决人员一起被纳入了新的职业。 新的职业不仅要体现在纸面上，还应该建立相应的社会评价体系和资源补助体系，加快与包括当前职务在内的制度体系的接轨。

据媒体报道，日前，浙江邮政管理局、浙江人力资源和社会保障厅印发通知称，杭州22名快递员工获得高级工程师职务任职资格。 不仅如此，这些高级工程师还将在积分户籍取得制度、人才补贴、住房保障等方面享受相应的政策待遇。 这样，快递员工完全与相应的社会制度体系接轨对位，这种正向激励令人振奋。

优秀的人才为什么能迅速出类拔萃？ 说不定，我们会从上海、杭州的快递工作人员的高级“高工”那里得到一点启发。 (作者:龙之朱，媒体评论家)