“成都“莱特兄弟”造飞机 “找点事”缓解中年危机”

在成都生活的老虞、强哥、博叔三人，都从事机械维修，面对中年危机，三人一直想做想做的事——制造飞机！

话说回来，当天明确飞机的设计模式，第三天去北京用信息表达飞机零部件购买……利用专业信息，他们利用业余时间，购买材料，组装……现在，三人准备做飞机的翅膀，明年1月飞机成型 总费用在20万元以内，出资实行aa制。 成都版《莱特兄弟》很快就会实现自己的飞机梦。

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缓和中年危机

成都版《莱特兄弟》制造飞机

老虞、强哥、博叔在某航空空企业从事机械服务维护。 平时和飞机打交道，对飞机很了解。

“今年10月初，有一天，我们一边聊天一边谈论中年危机，想找点事情做，想一起做这件事。 我本来在大学本科的时候，毕业论文是写相关内容的，所以其实一直想做。 只是一直没有合适的时机。 ”。 古老的回忆。

“感觉工作好像重复了，自己很多技能和知识好像都没用了。 如果有一点中年人的不安，我想找自己感兴趣的事做。 生活可能会更富裕。 ”。 老虞说

那天，三人千钧一发，开始了制造飞机的计划。 很快，三人揭示了飞机的设计模式:这是法国人设计的小飞机，于1973年首次飞行，被飞行爱好者们亲切地称为“蟋蟀飞机”。

这也是一架双发飞机。 一个人乘坐，两个引擎。 体积小，拆卸方便，总价不高，在民用飞机行业“蟋蟀飞机”很受欢迎。

“首先，这架飞机的设计比较成熟，全世界也有很多飞机在飞行。 接下来有两个引擎。 也就是说空中一个发动机着火了，就有另一个。 另一个原因是，翅膀会很快被取下，熟练的手会在10分钟左右被取下。 这便于我们把飞机拖到任何地方。 ”。 在明确计划的第三天，老虞飞到北京，联系了飞机所需相关零部件的供应商。

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业余时间做飞机

忙到天亮，打麻将的次数也少了

老虞说:“一开始我们三个没有分工，但后面有点分工。 例如，博叔叔可能首要负责技术问题，但平时也经常得到他。 我首先是对外信息表达。 例如，很多人会联系我采访我，处理地点问题。 哥哥有助于制定日程、日程，控制时间节点。 ”。

如果认真做的话，本来的休息时间也会被造机压垮。 “自从开始做飞机，基本上睡眠时间有点不够，我们总是(上午) 1点2分。 ”老虞说:“我完全没有娱乐活动。 强哥喜欢打麻将，麻将次数也减少了，博叔叔还是随和的。 ”。

机长3.9米，翼展4.9米，空重75公斤，“蟋蟀飞机”是世界公认的最小的单引擎飞机。 对原设计的图案，三人也做了一些修改。 “70年代，这架飞机使用的是除草机的引擎。 9马力。 现在我们必须改善那个。 现在材料在进步，发动机也在进步，所以我们选马力大一点的，但还没有决定。 ”。 老虞估计，那时的飞机马力将上升到40马力(各发动机20马力)。

飞机的材料从哪里来？ “我们的工具有在淘宝买的，也有从国外买的。 材料是从北京专业的飞机零部件供应商那里购买的。 ”。 老虞说

按照计划，老虞等人制造的飞机最大速度为每小时290公里，但“通常没有那么快，平均速度在每小时200-220公里左右”。

老虞所在的麓湖社区，专门免费为他们提供场地“造飞机”，老虞顺便在社区进行科普项目，成立“麓客航空工程社”，召集80多名社区居民参加科普讲座。

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飞机预定于明年1月成形

费用预计不到20万元

大家最感兴趣的是，制作这样的飞机要花多少钱？ 老虞表示，总费用为17万元至20万元，目前投入9万元，预计全部费用为3只为aa制。

“我们现在正在制造翅膀”老虞说，飞机的组装比想象中的要“好玩”得多，“飞机的组装方法有很多种，铆接、粘接等各种奇怪的事情。”

“最初的第一个难点是与北京工厂的信息表现的协调和图纸的不同。 的他们在制造很多材料的时候，觉得图纸无法实现就进行了自己的改进，所以我们觉得改进有些不妥当的地方。 ”到了后期，老虞开玩笑说，最难的地方就是叫醒博叔，“因为博叔这个身体比较随意，他经常上完夜班，第二天就不会叫醒这种东西了。”

根据三人计划，飞机将于明年1月成形。 在此期间，三人将尽快办好飞机飞行所需的手续。 关于飞机成型后的具体地点，老虞说有可能放在麓湖社区用于科普展览。

“对我们来说，就像孩子制作玩具，使你想实现的功能全部实现一样，很有成就感。 我想你一定给我的孩子树立了一个好榜样。 人不是所有的决策(行动)都赚钱，其实通过做自己喜欢的事，可以越来越影响周围的人，为周围的人创造价值。”

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这样的飞机飞行需要办理那些手续吗

此前，采访过绵阳机场空的交通管理局相关负责人，他表示，如果是驾驶飞机飞上天空，首先要向空军队管理部门报告并得到批准，然后再去机场/ [ ]