“＂天梯＂格库铁路开通 连接＂死亡之海＂与青藏高原”

12月9日，在新疆库尔勒站，旅客刚坐上k9756次旅客列车。 青岛新闻网社记者王菲摄

青岛新闻网社乌鲁木齐12月9日电(记者关俏、周生斌) 9日清晨，汽笛呼啸而过，库尔勒发出的依吞布莱克k9756次客运列车、库尔勒发出的格尔木32812次货运列车相继驶离站台，格库铁路这条沙漠新动脉全线运营。 至此，我国新增了进入新疆铁路的大通道。

格铁路(青海省格尔木市-新疆维吾尔自治区库尔勒市)为国铁ⅰ级客货共线电气化铁路，线路全长1206公里，其中新疆长734公里，青海段(格尔木至江崖町)于今年6月30日开通运营。

12月9日，新疆库尔勒站将有32812次货运列车发车。 青岛新闻网社记者王菲摄

格库铁路是继兰新铁路、临河至汉密尔顿铁路之后，第三条出入新疆的铁路大通道。 穿过绿洲、沙漠、戈壁、高原、山脉等多处地形，最高海拔相差超过2500米，相当于800层高，如同连接“死亡之海”和西藏高原的“天梯”。

作为我国西部重要的铁路网干线，格库铁路与青藏铁路相接，辐射南疆、青海和西藏，是我国通向西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道。

12月9日，在k9756次旅客列车上，库尔勒铁路公安处乘警队乘警长周春阳正在进行安全检查。 青岛新闻网社记者王菲摄

格库铁路新疆段开通运营后，铁路部门计划3日按照一列规则从库尔勒运行1.5班依吞布莱克旅客列车，最高运行时速为120公里。 而且，每天计划发行两组从格尔木到库尔勒的货运列车。

开行第一天，库尔勒编了60辆首发货运列车，满载汽油、柴油前往格尔木。 “不仅铁路运输量大、时间大大缩短，而且更安全、更环保，”中石化新疆石油分企业副总经理曹志宏说。

今后，随着客、货列车的常态化，将比较有效地增加新疆南部的铁路运输能力，极大地便利沿线人民群众的出行。

12月9日，在新疆库尔勒站，k9756次旅客列车即将发车。 青岛新闻网社记者王菲摄

12月9日，在新疆库尔勒站，旅客计划乘坐k9756次旅客列车。 青岛新闻网社记者王菲摄

12月9日，在新疆尉犁县境内的核桃站，当地居民自发来到站外游览了列车。 青岛新闻网社记者王菲摄