“汽车智能网联技术路线图2.0版发布 产业加速布局”

近日，滴滴旅游成为首家获得上海三个自动驾驶测试区牌照的公司。 本报记者刘瑾摄影

目前，汽车产业正在发生百年来最深刻的变革，智能网络被视为未来竞争的焦点。 随着汽车新闻通信、人工智能、网络等领域的深入融合，智能互联飞行器已经进入技术快速发展、产业加速布局的新阶段。 继《新能源汽车产业快速发展规划( 2021—2035 )》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》之后，最近公布的《智能互联汽车技术路线图2.0》是未来15年的技术路线图。

目前，汽车产业正在发生百年来最深刻的变革，电动化只是序幕，智能网络被视为未来竞争的焦点。

我国智能互联飞行器继续保持良好的快速发展势头。 数据显示，今年1月至9月，l2级智能网联乘用车销量达到196万辆，占轿车总销量的14.7%。 更有一些公司加快了l3级自动驾驶车的开发，开展了自动停车、自动驾驶巴士、无人智能重卡等方面的示范应用。

在最近召开的世界智能连接飞行器大会上，工业和新闻部部长肖亚庆表示，目前，随着汽车新闻通信、人工智能、网络等领域深度融合，智能连接飞行器已经技术飞速发展，产业加速布局。

技术路线图2.0版本

清华大学教授、国家智能连接飞行器创新中心首席科学家李克强在会上正式发表了《智能连接飞行器技术路线图2.0》(以下简称《路线图2.0》)。 这是继《新能源汽车产业快速发展规划( 2021—2035 )》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》之后，制定未来15年技术路线的顶级设计文件。

路线图2.0研判显示，到2025年，我国pa (部分自动驾驶)、ca (有条件自动驾驶)级智能互联互通车的销量占当年汽车总销量的比重超过50%，达到c—v2x (蜂窝通信， 2035年，各类网联式高度自动驾驶车辆将在我国广大地区广泛运行。

专家表示，中国在推进智能连接飞行器方面，除了通过网络自动驾驶、网络深度耦合推进外，还将加强具有国家产业特点的v2x (车与外界新闻交换)相关的快速发展，积极推进技术开发和测试试验，示范应用和大规模

当然，智能连接飞行器作为汽车新闻通信、交通运输等领域加速跨界融合的产物，已经成为世界产业创新的焦点和未来快速发展的制高点，加快了智能连接飞行器的发展， 加快智能连接飞行器产业融合快速发展新生态已成为汽车公司战术转变的重要方向，是各国竞争与合作的战术要点。

工信部、公安部、交通运输部在全国几个示范区推进了相关项目示范运行，对产业快速落地起到了重要作用。 ”。 李克强总理表示。 中国高度重视智能连接飞行器产业创新的快速发展，为了实现汽车强国的目标，应该使智能连接飞行器真正体现安全高效、节能减排、舒适方便、人性化等特点，满足顾客的诉求

据工业和新闻化部装备工业快速发展中心主任瞿国春介绍，经过多年的快速发展，智能互联飞行器已经取得巨大进步，自动驾驶、人机交互等技术已经大面积应用于量产车，特别是近年来，政策不断出台。

产业不断完善

在智能互联车大会室外展示区，金客运车的无人渡轮往返于北京新国展中心东门和展馆门口迎接观众，安凯智能驾驶巴士在指定路线上提供观众的乘车体验。 滴滴自动驾驶与北汽集团合作推出的新一代l4级自动驾驶车也将首次亮相，并可通过app提供场内约车身体验。

在网络技术和智能技术的影响下，汽车产业结构正在全面重构。 新闻通信公司、新兴网络科技企业、网络运营商、运营商、基础设施企业不断融入汽车产业，将垂直产业链发展成为网状生态圈，成为未来汽车产业生态不可缺少的重要组成部分。

“智能连接器飞行器产业生态不断完善，许多人展现出竞争的快速发展态势，正在走向协同创新。 ”瞿国春表示，智能互联飞行器的应用场景也在不断重建。 在技术进步、价格下降和法规包容的三重作用下，智能互联互通车已经从实验室走向公开道路实际测试和商业化示范阶段，在出租车、干线物流、公交、封闭园区物流、环卫、末端配送、自助载客停车等场景的示范应用中

据美团副总裁、首席科学家夏华夏介绍，年美团开始开发无人配送技术，今年逐渐落地，2月在北京顺义区几个小区开展了无人配送。 到10月，其自动驾驶里程突破10万公里，订单突破1万多，“我们希望做大智能网，在未来3年内落地至少1000辆无人配送车辆，覆盖顺义全部区域，实现24小时无人配送。”

从长远来看，无人配送将继续给新的零售、物流、餐饮等领域在运力补充、快捷增效方面带来重要而新的价值。 北京市交通委员会科技处处长葛昱认为，无人配送产业快速发展前景广阔，无论是产业界、学术界还是政府管理部门，都希望按照安全第一、有序创新的大致情况，试点示范先行，逐步快速发展。

法规与标准双管一致

智能连接飞行器将迎来新的快速发展阶段，在新阶段，稳定健康高速发展智能连接飞行器领域，双管齐下，建立健全法规和标准至关重要。

对此，肖亚庆表示，新产品、新业态、新模式层出不穷，要在标准法规、商业模式等重大问题上加强研究，取得越来越多的实质性成果。 工业和新闻部将把智能连接器飞行器作为汽车产业结构转换和高度化的重要战术方向，为提高创新能力，优化政策环境，实现产业优质快速发展提供有力支撑。 要完善标准法规政策，加快产品动能要求、新闻安全等紧迫标准的制定，加强国际法规协调，及时发布产品指数管理要求，夯实智能连杆飞行器规模化应用的基础。

技术、产业的快速发展需要法律法规的诱惑、规范和支持。 公安部道路交通安全研究中心主任王长君表示，自动驾驶测试和示范应用不断升级，对交通安全管理规定提出了越来越强烈的诉求，包括符合交通安全管理法规。 对交通法规的全面了解和严格遵守；对与安全相关的不同类型交通场景的认识和应对能力。 他建议，应加快应用技术手段《模拟测试+交通安全拆解法》，开展自动驾驶车辆交通安全管理法律法规的研究。

最近公布的《新能源汽车产业快速发展规划( 2021—2035 )》也确定推进电动化和网络连接智能化技术深度融合，推进标准对接和数据共享。 工业和新闻化部装备工业快速发展中心政策规划处处长左世全表示，要通过深化领域管理改革、健全政策法规体系、加强人才队伍建设、加强知识产权保护、加强组织协同“五位一体”的措施，保障“规划”的顺利实施。 (记者 刘瑾)