“2天超1.3 亿件：就地过年带火快递业”

青岛新闻网每天电信“过去过年回家，一定要给家人带食物和穿的东西，今年春节“原地过年”，买回家。 ”。 在上海徐汇区的居住区，当地山西运城的熊凯正在把打包的纸箱交给快递员。 纸箱里有他给妈妈买的羽绒服，给爸爸买的书，还有给奶奶买的特色点心。

春节期间返乡的人给家人带礼物几乎都是“标配”。 今年春节，受疫情防控影响，返乡人员明显减少。 统计数据显示，1月28日春运首日客流量比年春运同期减少18.9%，比2019年春运同期减少35.8%。

过去，春运的首要运营商是高铁互联网。 今年，春运的第一运营商增加了快递网络。 响应疫情防控下“本地过年”的号召，人动不动，过年用品动，产生了大量快递投诉。

据国家邮政局统计，除夕和初一二日，全国快递解决超过1.3亿件，比去年同期增长223%。 根据此前的监测数据，截至2月7日，2021年中国快递业务量突破100亿件。 要达到这个数量，2019年需要79天，年受疫情影响需要80天，2021年只需要38天。

快递员田海硕说，今年春节前夕，迎来了发送快递的小高峰。 “一天收到的快递在50个以上，往年这个时期一天有20个以上。 ”

智慧物流平台私人互联网数据显示，来自私人仓库的商超类过年用品包裹量大幅增加。 顾客要求购买进口过年用品的呼声也越来越高，1月下旬，从私人保税仓库进口的包裹比去年同期增加了近7成。 除了米面粮油等生活物资外，生活电器、3c数码、食品也是很受欢迎的过年用品。

中国交通运输协会速运分会副会长徐勇表示:“在政策支持、科技应用、时效和性价比方面，中国快递物流业在全球发挥了领先作用、示范效应。”

物流方面的负责人说，从“没钱，回家过年”到“网购过年用品，当地过年”，疫情防控措施得到民众的反应，凸显了中国社会的韧性。 (记者何欣荣杨有宗)