“买车窗膜 别轻信“高清”“防紫外””

据今年晚报报道，最近为了买新车的窗户膜，我花了很多心思，商家的普及很好，但是哪种膜真的有普及的效果，我心里没有几个谱。 天津市民陈先生昨天无奈地对记者说。 随着天气变暖，阳光照射强度增加，窗户膜变热，记者最近在网上市场采访，得知许多产品出现了“高清”、“防紫外线”、“隔热”等推广词，但这些产品真的很普及

记者浏览各网购平台，发现窗户膜类产品名目繁多，价格差异较大，以普通家用轿车为例，一辆车的窗户膜达到1200元，只贴了1200元。 一位市民在接受采访时表示:“车窗薄膜类的性能肉眼不太能识别，基本上被介绍给了业者。” “销售员说‘高清’‘隔热’，我们在哪里能理解产品的性能怎么样呢？ ”。 市民说。

据市场监管部门介绍，上海市市场监督局近日对108批汽车窗玻璃遮阳产品的监督抽查显示，“蓝色魔力”、“卡帘”、“朗盾”(均为公称商标)等11批汽车胶卷不合格，部分被检产品视线、

专家表示，根据遮阳可见光透射率项目的标准，要求ⅰ类遮阳可见光透射率≥78%，ⅲ类遮阳可见光透射率为15%~50%。 可见光透过率不合格严重影响驾驶员的视线，威胁驾驶员的人身安全。 根据紫外线透过率项目的标准，汽车窗玻璃遮阳板的紫外线透过率要求在1%以下。 紫外线透过率达不到规定要求，不能比较有效地防止有害的紫外线照射，容易导致搭乘者皮肤红肿、水泡发生、脱皮。 可见光反射比项目标准要求，汽车窗玻璃遮阳板的可见光反射比不超过20%。 汽车窗玻璃的遮阳板对可见光的反射率过高，会妨碍乘客的视线，形成安全隐患。 此外，还会对前后行驶的车辆造成强光反射，给相应的驾驶员带来不适感，带来一定的安全危险。

因此，专家提醒客户在购买汽车窗玻璃的遮阳板时尽量选择正规的路线。 另外，高质量的窗户薄膜，无论颜色深浅，在自然光下都比较清晰，感觉没有雾。 高质量的窗膜撕开塑料衬里后重新复合会恢复原状，劣质膜会起泡。 高质量的窗户薄膜粘合剂牢固地贴在遮阳薄膜上，不会残留在汽车玻璃或塑料衬里上。 高质量的窗膜手感厚重，有平滑感，而劣质膜手感薄脆，容易起皱。 另外，购买汽车窗玻璃的遮光膜时，必须尽量将产品规格的型号、批号等相关参数写在发票或质量保证卡上，要求并妥善保留车窗膜的样品，以确保在保质期内有效维权。 (今年晚报记者王绍芳)